多伦多地铁很宽松 http://www.allfang.com 全房网 日期:2006.6.28 来源：网文 作者：张清 学生和老人：单张购买，1.5元；一次5张，6.25元；月票，83.25元；年票，每月76.25元 儿童：单张购买，0.5元；一次购买10张，4.25元；无月票、年票 准确地说，这个票价并不是多伦多的地铁票价，而是多伦多公共交通（TTC）票价，只要你搭乘TTC系统的车辆，不管你坐地铁、电车还是巴士，都是这个价格。因为我现在享受学生票价，特别想说明多伦多公共交通认定的学生包括大学生、硕士生、博士生，甚至像我这样忝列不惑的访问学者。我是访问学者，但大学给了我学生证，而TTC就认学生证，所以我享受了学生票价。13至19岁中学生享受特惠，一次购买10张票，才7.5加元，价格近乎儿童票。这没什么奇怪，加拿大政府给儿童牛奶补助金都给到18岁。 说到TTC的票价，须连带介绍它的“一票贯通”制。“一票贯通”是指在多伦多地区内，无论从何地起程前往任何一目的地，只要搭乘TTC系统的车辆，就只需购买一次车票。比如你先搭巴士、后转地铁、再转电车、甚至又转巴士，不论远近，都只需在起程时购买一次车票，条件是你必须单向前进；返程，就要再买票了。我去蒙特利尔、温哥华、渥太华，他们的市内公交系统也都实行“一票贯通”制。概言之，其做法可叫做“固定价格，一票贯通”。 “固定价格，一票贯通”非常鼓励那些出远门的人，比如我去皮尔森（Pearson）飞机场，搭出租车要50多加元，坐地铁转巴士却最多只要2.25加元。它也鼓励住在市郊的人乘公交而不开汽车。我的英语老师爱维兰住在市外，她来学校都是开车到离家最近的地铁站，把汽车泊在那里，而后搭乘地铁。因为一来地铁比汽车快，二来市内停车场价格昂贵（一小时2加元算是平价），三来市郊地铁站停车场对常客实行免费。“固定价格”对短途出行就不利了，因为你哪怕只坐一站地也要掏那么多钱。我曾在一篇短文里讨论过这个问题，觉得TTC这样做也非恶意。它用价格规劝你去近处就以步代车，既合理疏导客流，又有益于人民健康。 深圳地铁票价讨论未知结束没有？地铁马上要开通了，票价表大概已初订了。我想这个经过讨论的价格表至少应关照到以下几点：一，对弱势群体的体恤；二，对环境保护的调节；三，对人性弱点的格制。票价是一个杠杆，不仅撬动经济，也作用于其他。这算是多伦多的TTC给我的启示吧。 一幅用中国写意画为元素制作的地铁的广告：“在交通拥挤时刻获取内在的宁静。” 多伦多第一条地铁线开通时，25余万人争相搭乘地铁。 凡本网注明“来源：全房网”的所有作品，版权均属于全房网，若转载本网站的文章请注明“全房网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请拨打：022-23125771 |